Categoría: Análisis

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Declaración de Panamá 2014

Este evento, realizado en el mes de enero de 2015 pero correspondiente al 2014, se concentró en alertar sobre el posible sobredimensionamiento en proyectos logístico-portuarios en Centroamérica y la necesidad de trabajar mucho más en la conectividad interna así como en la intermodalidad para ser competitivos.

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Cómo el Crecimiento de los Buques Impacta la Productividad Incrementando los Costos: Drewry

Este análisis de Drewry viene a confirmar lo recientemente expresado por Container Management en el sentido que “aunque las rutas de Europa y Asia han visto duplicar el tamaño promedio de los buques desde 2007 hasta 13.000-14.000 TEUs, la productividad portuaria sólo ha aumentado 50% durante este tiempo, con buques que permanecen en promedio 18 días en el puerto en lugar de 12”.

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