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Movimentação de Cargas em Contêineres Aumenta 6% em 2017: Cepal

Esta percentagem média diz uma recuperação em relação ao registado nos últimos três anos, quando as taxas de crescimento foram baixos ou negativos a nível regional e global. Os países cujos terminais de contêineres tinham uma maior contribuição para a variação do volume de carga operada em relação ao ano anterior são: República Dominicana (24%), Colômbia (13%), México (12%) e Panamá (10%). CEPAL disse que os portos top 10 da região capturam em forma agregada 48% dos contêineres, com uma variação de 8%, dois pontos acima da média regional.

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O Grande Desafio do Setor Portuário

Após a crise que afectou o sector portuário durante a presente década (aparentemente já superada), que nos deixou amargas experiências como resultado da expansão indiscriminada e proliferação dos terminais, devemos evitar para continuar o superdimensionamento e, de preferencia, focar o trabalho em as ainda pobres logística e conectividade interna.

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O Boom Pode Durar Pouco

Em entrevista ao Portfólio da Colômbia, o Presidente do Banco Interamericano de Desenvolvimento disse que “é claro que os bons tempos estão de volta, mas mais de um considera que este crescimento pode durar pouco e que existem muitos ventos laterais que devem fornecer atenção. Mais de um lembra que dez anos tudo parecia muito bem e alguns meses mais tarde a bolha estourou”.