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Portos da América Latina Pacífico Recebem a Maior Embarcação que Chegou na Região

Neste mês de dezembro os terminais latino americanos Lázaro Cardenas Terminal Portuária de Contêineres da Hutchison México, Contecon Manzanillo da APM Terminals México (subsidiária da Maersk Line), Panamá Ports de Hutchison e TCBuen Colômbia (recentemente adquirida pela APM Terminais), receberam M/N Maersk Edinburgh, 13.100 TEUs de capacidade, a maior embarcação que tem sido recebida em portos latino-americanos e com capacidade máxima em termos de trânsito do expandido Canal do Panamá.

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“Um Porto de Grande Escala não é Indispensável no Chile Antes de Quinze Anos”

O Presidente da Câmara Marítima e Portuária, Jorge Marshall, estima que um porto de grande escala pode esperar porque há capacidade suficiente para satisfazer as exigências do mercado, mesmo se a ênfase está na produtividade. “Com os investimentos em curso no Valparaíso e San Antonio vai estar disponível nos próximos dois ou três anos uma capacidade de 37% asicionais” disse o executivo quem acrescentou que “estudos de demanda fez três ou quatro anos atrás deu uma projeção de crescimento anual de 5% a 6% e novas projeções estão revelando que esta figura está localizada no 3%”.

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O Homem dos Portos

Colômbia 2016 / TRANSPORTE / ENTREVISTA VIP:
The Business Year fala com Julian Palácio, Director geral de Latinports, sobre o papel dos portos colombianos e a maneira em que a infra-estrutura está sendo desenvolvida.

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