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Importante Banca de Inversión Predice Fin de la Sobrecapacidad en la Industria Marítima

Ante la concentración del negocio de transporte marítimo en diez grandes navieras a través de fusiones o acuerdos de carga compartida, reduciendo sustancialmente la sobrecapacidad actual, las navieras, para mejorar su rentabilidad, subirán los fletes, tocarán menos puertos y utilizarán cada vez más las terminales operadas por sus filiales, sin dejar mucho margen de maniobra a los usuarios.

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¿Se Apoderarán las Navieras de la Industria Portuaria?

Las empresas de operación portuaria pertenecientes a líneas navieras están haciendo alianzas con tradicionales operadoras multinacionales (que con razón pretenden defender el espacio ganado en el mercado), acercándose entre todas al 50% del mercado mundial y reduciendo paulatinamente el espacio a las operadoras nacionales. ¿Es este oligopolio conveniente para el comercio?

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